La obra fue fruto del trabajo en conjunto de la provincia, la municipalidad local y muchos fanáticos del sector privado y es la mayor inversión en infraestructura deportiva en el noroeste entrerriano de los últimos años.

La flamante pista es apta también para la práctica del motociclismo así como también posee una recta interminable para correr picadas de manera legal y segura, por lo que el circuito ya comenzó a generar expectativa en toda la ciudad.

Uno de los pioneros para que el kartódromo asfaltado fuera una realidad es el presidente del Auto Club La Paz, Juan Antonio “Yoyi” Geminiani, quién desde el inicio tuvo la convicción de que el sueño era posible de realizarse.

Geminiani recordó que, gracias a las iniciativas de la institución, como las carreras del TZ Santafesino, la Cámara de Turismo y el Centro Comercial de La Paz se sumaron para gestionar ante las autoridades un autódromo asfaltado, la gran meta.

Para los fanáticos del kart, el circuito tiene una extensión de 1.240 metros y posee en su interior 6 variantes de recorrido, incluyendo un óvalo de 900 metros, ideal para observarlo desde el público.

La recta principal tiene 300 metros de largo por 14 metros de ancho y es la misma que se utilizará cuando algún día el kartódromo se convierta también en el autódromo local.

Gracias al nuevo kartódromo, hoy La Paz, Entre Ríos forma parte del calendario oficial del Campeonato Entrerriano de Karting, siendo anfitriones en tres fechas.

Las autoridades del Club ya comenzaron a trabajar para desarrollar una categoría zonal como también una futura escuela de karting local, ya que en los alrededores existe una gran cantidad de fanáticos con sus propios karts en localidades cercanas, como Santa Elena, Bovril, Sauce de Luna y Esquina (Corrientes).

La llegada de Franco Colapinto a la Formula 1 ha despertado a lo largo de todo el país que miles de chicos intenten seguir el mismo camino. La Paz, Entre Ríos hoy tiene un kartódromo a la altura de la circunstancias para empezar a lograrlo.